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华尔街日报
  • 2020年5月28日

    标致与菲亚特克莱斯勒完成合并交易尚需时日

    在敲定合并条款后,菲亚特克莱斯勒汽车和标致汽车的制造商标致雪铁龙集团面临的挑战是:如何获得政府支撑来完成这桩跨大西洋的合并交易,成为全球第三大汽车制造商。

    在敲定合并条款后,菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)和标致(Peugeot)汽车的制造商标致雪铁龙集团(PSA Group)面临的挑战是:如何获得政府支撑来完成这桩跨大西洋的合并交易,成为全球第三大汽车制造商。

    两家企业周三表示,已签署一份有约束力的合并协议,确定了10月首次宣布的交易的财务条款。现在人们的注意力转向了合并后的企业如何争取美国和欧洲监管机构的批准上。合并后的企业将拥有吉普(Jeep)、Ram、菲亚特(Fiat)和标致等品牌。

    两家企业都指望合并交易能够帮助应对全球汽车行业日益增大的成本压力,获得监管机构批准对完成这一交易至关重要。随着各国政府制定更严格的排放规定,汽车制造商也投入巨资开发电动汽车,在自动驾驶技术方面也面临巨额投资。

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